还有很多国内的。模具钢与进口的相比，在性能特点上有很多优势，在一些场合使用时可以使效果更加理想。很多车主心里都有一个疑问。dsp之类的小机器价格昂贵。真的这么重要吗？有这么厉害吗？今天，一位朋友来到昆明京丰汽车音响店，在他的兰德酷路泽上安装了一台来自hivi的PXA-430dsp。今天我们就来说说dsp对这款车的重要性！

　　玩音响的车友都知道声音的空间和方向很重要。人类在没有视觉的帮助下，仅凭耳朵就能准确分辨声源的左右上下前后空间位置，这就是听觉的空间感。玩音响的都知道，对于家用音响来说，实现一个完整的声场相对简单，而对于车载音响来说，难度要大得多。但“难”不代表做不到，这就是汽车音响的可玩性和挑战性。

　　一个的音响系统可以“让音场浮现”，所以也必须“看到”sus430的镀镍，可以让你看到它更丰富更细致的存在。就像坐在你面前闭着眼睛听一样。你可以听到小提琴、中提琴、钢琴、竖琴、打击乐器、铜管乐器等。都在你面前的特定位置，既有方向感又有纵深感。比如小提琴在你的左前方，钢琴在你的左后方，铜管乐器在你的右后方，打击乐器在你的正后方，等等。这是一款的dsp，可以带给你强烈的舞台体验。

　　以音场周围的乐器和乐器的泛音为例，让听者感受到不局限于被压缩在两个a柱之间，而是超越a柱的车身，小提琴在视线之上，大提琴和低音提琴在视线之下。钢管至少要和小提琴一样高或者更高，甚至有些曲目能感觉到是从罩深处打出来的。通过Dsp调节整车声场，a柱处的声音可以向外扩散，仪表发出的声音可以感觉更深，人声可以更集中。声场更广，细节更细腻。总的来说，很美。

　　丰田兰德酷路泽在安装和调校了hivi PXA-430后，坐在驾驶座上就能“看得见声音”，上面描述的空间感历历在目。调音是由我们店里有20多年调音经验的调音师傅来完成的。短时间后，通过连接电脑进行四组喇叭延时的修正，整车的声音会集中而不杂乱。然后师傅根据SUV车型和车主喜好对高音、中音、低音进行微调后，相信你再上车的时候就会感受到这款dsp的强大了！

　　东锜精密模具代理经销美国(Fencola)、日本(日立、大同、新日铁)、德国(Sastre、Buddruss)、瑞典(义盛百)、欧洲(百路)等进口优质特钢。公司通过严格的采购标准和先进的质量检测仪器，保证为客户提供合格、优质的产品。

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